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铝蜂窝板    

铝蜂窝板，适用于民用建筑、车船装饰等。是航空、航天材料在民用建筑领域的应用。整个加工过程全部在现代化工厂完成，采用热压成型技术，因铝皮和蜂窝间的高热传导值，内外铝皮的热胀冷缩同步；K，因而铝蜂窝板的能量吸收能力为150-3500KJ/M²。蜂窝铝皮上有小孔，使板内气体可以自由流动；可滑动安装扣系统在热胀冷缩时不会引起结构变形。其面板主要选用的3003H24合金铝板或5052AH14高锰合金铝板为基材，面板厚度为0.8~1.5mm氟碳滚涂板或耐色光烤漆,耐色光烤漆在抗划痕、耐酸雨腐蚀变色、自洁性方面强于PVDF，底板厚度为0.6~1.0mm，总厚度为25mm。芯材采用六角形3003型铝蜂窝芯，铝箔厚度0.04~0.06mm，边长5~6mm，采用辊压成型技术完成正、背表皮的成型，全自动机器设备折边，正、背表皮在安装边紧紧咬合。整个加工过程全部在现代化工厂完成，采用热压成型技术,因铝皮和蜂窝间的高热传导值，内外铝皮的热胀冷缩同步；蜂窝铝皮上有小孔，使板内气体可以自由流动；可滑动安装扣系统在热胀冷缩时不会引起结构变形，因此可以保证极高的平整度.采用黏结胶：双组份聚胺酯高温固化胶，用全自动蜂窝板复合生产设备通过加压高温复合而成，克服了以往蜂窝板粘接层的脆性问题。内层为特1制的密集蜂窝犹如许多小工字梁，可分散承担来自面板方向的压力，使板受力均匀，保证了面板在较大面积时仍能保持很高的平整度。

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铝蜂窝板做工细节

做工细节与铝单板比较:盒式蜂窝铝板1大板面可以做到1500mm×4500mm，因为板本身为复合材料，内部的铝制蜂窝为板本身承受自己身重量提供了保证，使得板本身不需要加任何的加强筋。而普通铝单板在宽度大于1m或长度大于2m的时候就必须在板背后加入加劲肋。加劲肋需要焊接在板的背面，因为加劲肋与板本身的热膨胀系数不相同，若干次的冷热变化后，板的正面会出现凹凸不平的现象。且这种现象通常在项目完工后的半后到一年就开始出现。铝单板属于单层产品，加工相对简单，造型能力强，但精度较差；蜂窝板为复合产品，加工速度和能力较弱，但精度有保障。盒式蜂窝铝板所采用的是扣盖系统，有胶缝外露和隐胶缝两种系统可供选择，系统充分考虑热胀冷缩对板面本身的影响，板面的四个方向都可以自由伸缩，有效避免了温度应力对板面平整度的影响。聚氨酯胶粘剂特点是柔韧、耐温差，但施胶时对潮气敏感，对用胶环境要求高。普通单层铝板只有胶缝外露系统，且安装都是用安装码固定在龙骨上，没有合适空间释放温度应力，导致板面容易发生翘曲。蜂窝板为复合型板材，具有质量轻，强度高，平整度好，板面大，安装简便，易维护，环保性好，可重复利用，抗热胀冷缩性能优异等优点。铝单板为普通非复合板材，与蜂窝板相比，不具有上述优点，但相比而言，造价上3MM厚的铝单板一般要比25MM蜂窝板低15～20%。因为自重和成型的原因，建筑上比较少用到4MM厚的铝单板，而这种厚度的铝单板的造价与蜂窝板产品相差仅在5%左右。

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铝蜂窝板独有的优势，你知道吗?

一、质量轻，密度小：

蜂窝板的芯层是典型的多孔结构，连续的多边形孔格呈规则的周期性排列，因而蜂窝板实体部分截面积很小，所以它的密度相对其他夹层材料也很小。由于蜂窝板密度远小于层合板、钢板等普通板材，在体积相同时其质量也是轻的。铝蜂窝板的质量仅为同体积玻璃钢层合板的9%，同体积钢板的11%，同体积铝合金板的23%。6施工顺序要求纵向施工在水平控制线范围内从下至上的施工顺序进行粘帖，横向施工遵守先阳角后阴角。这就使得铝蜂窝板在飞机上应用时能节省大量能源。低密轻质使得蜂窝板很好的满足了航天工程用***和交通运输工具对材料“轻量化、节能环保”的要求。

二、美观，易清洁。

铝蜂窝板的铝合金面板可以直接使用，也可以通过表面涂覆不同覆盖层的到各种颜色或图案。

三、比强度高，刚性好：

从力学角度分析，蜂窝板的结构类似于许多工字梁相互连接在一起，面板类似于工字梁的翼缘，主要起承受面内载荷的作用，而蜂窝芯则类似于工字梁的腹板，其主要作用是承受剪切应力和连接、支撑上下面板件。但是蜂窝芯与工字梁的腹板不同，它不是稀加筋而是密加筋，芯层分布固定在整个板面内，且芯层高度比面板厚度大很多，这就使得剖面惯性矩也成倍增加，在提高整体刚度的同时整体稳定性也大幅上升。铝蜂窝板北京航飞蜂窝***生产、销售铝蜂窝板，我们为您分析该产品的以下信息。

四、无污染，节能环保。

铝合金是制备铝蜂窝板的材料，它即没有性，也不挥发任何对人体健康不利的有害气体，还可以完全回收，进行重复利用，节约资源和能源，非常符合节能环保的要求。此外，蜂窝板通过减轻交通运输工具的质量，在保证强度的同时提高动力性，减少燃料消耗，在节约能源的同时降低了排气污染。尤其龙骨墙粘贴面层板和安装铝蜂窝板时，凝固速度应使有足够时间调整板面平整，要防止只注意操作速度而影响板面观感的现象，粘结剂不宜使用过多过厚。